Öljynsuodattimen työteho liittyy läheisesti öljypumppuun - News-Shenzhen Wonpro Technology Co., Ltd.

Kun öljynsuodatin toimii, öljypumpulla on erittäin tärkeä rooli. Voidaan sanoa, että hyvä öljypumppu voi parantaa öljynsuodattimen tehokkuutta. Täällä Chongqing Shengyi öljynsuodatintehdas tiivistää monien vuosien tuotantokokemuksen ja asiakaspalautteen sekä tekee yhteenvedon öljypumpun valinnasta sinulle.
Öljypumpputyypin määritys: yleiset öljypumput voidaan jakaa rakenteensa mukaan hammaspyöräpumppuun, siipipumppuun ja mäntäpumppuun. Hammasrataspumppua käytetään matalapainejärjestelmässä, eikä se ole herkkä öljysaasteille. Siipipumpulla on tasainen virtausteho, pieni pulsaatio ja alhainen melu, mutta sen öljyn absorptio-ominaisuudet eivät ole kovin hyvät ja on herkkä öljysaasteille. Mäntäpumpulla on helppo saavuttaa erittäin tarkka sovitus, pieni vuoto ja korkea tilavuushyötysuhde. Sitä käytetään usein korkeapainejärjestelmissä, joissa on siipipumppu, ja se on myös herkkä öljysaasteille.
Siksi hammaspyöräpumppua käytetään yleensä muuntajaöljyn tyhjiösuodattimen, tavallisen hydraulisen voiteluöljyn tyhjiösuodattimen tai turbiiniöljyn suodattimen tulo- ja poistopumppuna.
Hammaspyöräpumppu jaetaan yleensä KCB-hammaspyöräpumppuun ja YCB-rataspumppuun. KCB hammaspyöräpumpun sisäinen hammaspyörä on kierteinen kierrehammaspyörärakenne, jolla on korkea kovuus ja lujuus lämpökäsittelyn jälkeen. Se asennetaan vaihdettavaan akseliholkkiin yhdessä akselin kanssa. Kun pumppu toimii, pumpun kaikkien osien voitelu tapahtuu automaattisesti ulostuloväliaineen avulla. Pumpussa on järkevästi suunnitellut öljynpoistourat ja öljyn paluuurat, mikä tarkoittaa, että vaihteen käytön aikana kantama vääntömomentti on pieni, joten laakerin kuorma on pieni, kuluminen pieni ja pumpun hyötysuhde korkea. KCB hammaspyöräpumpun etuna on kohtuullinen hinta ja helppo hyväksyntä asiakkaiden keskuudessa. Mutta haittana on, että suorien hampaiden välinen kuluminen on erittäin voimakasta, melu on korkea ja käyttöikä on lyhyt. Sitä käytetään yleisesti kulutusosina joissakin työoloissa.
YCB ympyräkaaren hammaspyöräpumpulla on kaksinkertaisen ympyrän kaaren ja sinimuotoisen käyrän yhdistämisen ominaisuudet, ja se on voittanut kolmannen palkinnon kansallisesta suuresta tieteellisestä ja teknologisesta saavutuksesta ja valtion koulutuskomission tieteellisestä ja teknologisesta kehityksestä. Pyöreän kaarihammaspyöräpumpun kaksi toisiinsa kytkeytyvää hammasprofiilia ovat jatkuvassa kosketuksessa yhdessä pisteessä, mikä ei aiheuta öljynpidätysilmiötä, jotta voidaan täysin ratkaista pumpun tärinän, melun ja laakerikuormituksen kasvun ongelmat, jotka johtuvat evoluutiohammaspyöräpumpun öljykertymisestä. . Hammaspyörä on valmistettu kaksoiskaarisesta sinimuotoisesta hammasprofiilista. Evoluuttiseen hammaspyörään verrattuna sen erinomainen etu on, että hammasprofiilissa ei ole suhteellista liukumista hammaspyörien yhdistämisprosessissa, joten hampaan pinta ei kulu, sujuva toiminta, nesteilmiö, alhainen melu, pitkä käyttöikä ja korkea hyötysuhde. Pumppu pääsee eroon perinteisestä suunnittelusta ja saa hammaspyöräpumpun suunnittelun, tuotannon ja käytön uudelle alalle. YCB pyöreä kaarihammaspyöräpumppu on ominaisuuksiltaan alhainen, korkea paine ja hyvä energiansäästövaikutus. YCB-pyörikaarivaihteistopumpun hinta on korkeampi kuin KCB-vaihdepumpun, mutta kun otetaan huomioon koko öljynsuodattimen suorituskyky, on suositeltavaa pidentää käyttöikää ja korkeampaa hintaa.
Öljynsuodattimessa käytetyn ruuvipumpun edut ovat: vakaa toiminta, vakaa virtaus, alhainen melu, ei pyörrevirtapulsaatiota, ei leikkausta, vahva sopeutuvuus erittäin alhaisesta erittäin korkeaan viskositeettiin (-20 ~ 150) ja hyvä itseimeytyskyky. Mutta haittana on, että staattorin ja roottorin välinen kitka on erittäin suuri ja vaatii paljon vääntömomenttia. Hyötysuhde on alhainen, akseli imee yleensä 1 kW tehoa ja valmistaja varustetaan 3 kW tai jopa suuremmilla moottoreilla; Pumpun staattori ja tiiviste ovat kulutusosia; Tämä malli on ohut ja vaatii paljon asennustilaa. Perinteiset öljynsuodattimet eivät yleensä käytä tätä tyyppiä. Vain kun koko kone on varustettu erikoiskokoonpanolla varustetulla pumpulla, öljypumppua voidaan käyttää koko koneen suorituskyvyn parantamiseen.