Syitä korkeaan hydrauliöljyn lämpötilaan

Hydrauliöljyn liian korkealle lämpötilalle on monia syitä. Analysoidaan useita yleisiä tekijöitä alla:

1. Väärä öljyn valinta
Öljyn merkki, laatu ja viskositeettiluokka eivät täytä vaatimuksia tai eri merkkisiä hydrauliöljyjä sekoitetaan, jolloin hydrauliöljyn viskositeettiindeksi on matala tai korkea. Jos öljyn viskositeetti on liian korkea, tehohäviö kasvaa ja öljyn lämpötila nousee; Jos viskositeetti on liian alhainen, vuoto lisääntyy ja öljyn lämpötila nousee.

2. Rakennustyömaa on vakavasti saastunut ja ympäristö huono,
Koneen työajan pidentyessä epäpuhtaudet ja lika sekoittuvat helposti öljyyn. Likaantunut hydrauliöljy tunkeutuu pumpun, moottorin ja venttiilin liitosrakoon, mikä naarmuuntuu ja vahingoittaa liitospinnan tarkkuutta ja karheutta, lisää vuotoa ja nostaa öljyn lämpötilaa.

3. Ilmaa hydraulijärjestelmässä
Hydrauliöljyyn sekoitettu ilma poistuu öljystä ja muodostaa kuplia matalapainealueelle. Kun se siirtyy korkeapainealueelle, korkeapaineinen öljy rikkoo nämä kuplat ja puristuu nopeasti, jolloin vapautuu paljon lämpöä, jolloin öljyn lämpötila nousee.

4. Hydrauliöljysäiliön öljytaso on liian alhainen
Jos öljyn määrä hydrauliöljysäiliössä on liian pieni, hydraulijärjestelmä ei pysty poistamaan syntyvää lämpöä, mikä johtaa öljyn lämpötilan nousuun.

5. Hydrauliöljyn jäähdytyskiertojärjestelmän huono toiminta
Yleensä vesi- tai ilmajäähdytteisiä öljynjäähdyttimiä käytetään hydraulijärjestelmän öljyn lämpötilan pakkojäähdyttämiseen. Vesijäähdytteisen jäähdyttimen lämmönpoistokerroin pienenee likaisten ripojen tai huonon vedenkierron vuoksi; Ilmajäähdytteinen jäähdytin tukkii jäähdyttimen jäähdyttimen raon liiallisen öljysaasteen vuoksi, mikä vaikeuttaa tuulettimen lämmönpoistoa, mikä johtaa öljyn lämpötilan nousuun.

6. Osat ovat vakavasti kuluneet
Hammaspyörä, pumpun runko ja hammaspyöräpumpun sivulevy, mäntäpumpun ja moottorin sylinterin runko ja porttilevy, sylinterin reikä ja mäntä, venttiilin varsi ja suunnanvaihtoventtiilin venttiilirunko on kaikki tiivistetty välyksellä. Näiden osien kuluminen lisää sisäistä vuotoa ja lisää öljyn lämpötilaa.

7. Tukkeutunut öljynsuodatin
Kulkiessaan öljynsuodattimen läpi hankaavia hiukkasia, epäpuhtauksia ja pölyä adsorboituvat öljynsuodattimen suodatinelementtiin, mikä lisää öljyn imeytymisvastusta ja energiankulutusta sekä öljyn lämpötilan nousua.

8. Korkea ympäristön lämpötila
Ympäristön lämpötila on liian korkea ja öljyn lämpötila liian korkea, jos sitä käytetään pitkään suurella kuormituksella.